Mercedes-AMG LMGT3-ը ELMS/FIA WEC սպեցիֆիկացիայով իր առաջին հաղթանակը տոնեց 2025 թվականին կատարած դեբյուտից ի վեր՝ ELMS (European Le Mans Series) չեմպիոնատի հինգերորդ փուլում, որն անցկացվեց Սիլվերսթոնում։

Team Qatar by Iron Lynx թիմի անձնակազմը, որը հանդես է գալիս Mercedes AMG LMGT3 #62 մեքենայով՝ Աբդուլլա Ալ-Խելայֆիի, Ջուլիան Հանսեսի և Ռալֆ Արոնի (Abdulla Al-Khelaifi, Julian Hanses և Ralf Aron) կազմում, փայլուն հանգստյան օրեր անցկացրեց՝ հավաքելով առավելագույն քանակի մրցանակներ։

Անձնակազմը նվաճեց պոլ-պոզիցիան մրցավազքի նախօրեին կայացած որակավորման փուլում և մեկնարկեց առաջին տեղից չորս ժամ տևողությամբ մրցավազքում՝ բրիտանական ուղու վրա՝ մաքուր բրիտանական եղանակային պայմաններում՝ անձրևի և ոչ բարձր ջերմաստիճանի տակ։

Առաջին հերթին ղեկին նստեց Ալ-Խելայֆին. նա պահպանեց առաջատարի դիրքը և նույնիսկ մեծացրեց առավելությունը։ Ղեկին հաջորդը նստեց Ռալֆ Արոնը. անձրևի սկսվելուց հետո թիմին արագ որոշում կայացնելը մնաց՝ օգտագործել սլիքներ թե անձրևային անվադողեր, և անձրևային անվադողերի օգտին կայացրած ճիշտ որոշումը թույլ տվեց Արոնին ճշգրիտ շրջանցել մրցակցին և նորից իր անձնակազմը դուրս բերել առաջին հորիզոնական։

Մրցավազքն ավարտեց Ջուլիան Հանսեսը։ Մեկ այլ թիմի հետ ռազմավարության տարբերության պատճառով Հանսեսը վերադարձավ ուղի՝ օդաչուների փոփոխությունից հետո կրկին երկրորդ դիրքում, բայց հետո վերադարձրեց առաջատարի դիրքը, իսկ ֆինիշից առաջ վերջին շրջաններում՝ ամենագեղեցիկ պայքարում մրցակցի՝ Corvette-ով հանդես եկող №33 անձնակազմի դեմ, տոնեց դեբյուտային հաղթանակ և առաջինը տեսավ վանդակավոր դրոշը։

Այս հաղթանակը կարևոր իրադարձություն է RAVENOL-ի և Mercedes-ի միջև տեխնոլոգիական համագործակցության մեջ. եռաճառագայթ աստղով մեքենաները LMGT3 կոնֆիգուրացիայում օգտագործում են RAVENOL հեղուկներ և քսանյութեր, որոնք ապահովում են բոլոր մեխանիզմների կայուն և հուսալի գործունեությունը ամենաբարդ համառության մրցավազքերի ընթացքում։ Եվ այժմ մենք ապացուցեցինք, որ նաև նոր սերիայում, որտեղ հանդես ենք գալիս ընդամենը մեկուկես տարի, կարող ենք լինել լավագույնը։



0 մեկնաբանություն