Շարժիչի յուղ։ Նախատեսված է դիզելային շարժիչների համար, որոնք աշխատում են ծայրահեղ ծանր պայմաններում՝ հագեցած աշխատանքային գրաֆիկով։
Սինթետիկ «3-ը 1-ում» յուղ շարժիչի, շարժիչների և ծնկաձև լիսեռների համար, հատկապես Cruiser և Chopper մոտոցիկլետների համար: Նվազեցնում է շփումը և պաշտպանում մետաղ-մետաղ շփման կետերը փականներում և ծնկաձև լիսեռներում:
Բարձրորակ հանքային շարժիչի յուղ սպորտային Մոտոցիկլետների 4 հարվածային շարժիչների համար: Երաշխավորում է շարժիչի առավելագույն աշխատանքային բնութագրերը ՝ առանց դրա ռեսուրսը նվազեցնելու:
Հանքային շարժիչի յուղ մարդատար բենզինային և դիզելային շարժիչների և կոմերցիոն ավտոտրանսպորտի համար: Նվազագույնի է հասցնում մաշվածությունն ու ծերացումը: Թույլ է տալիս օգտագործել ամբողջ տարին:
3-ը 1-ում հանքային յուղ շարժիչի, շարժիչի և ծնկաձև լիսեռների համար, որը հատուկ նախագծված է Cruiser և Chopper մոտոցիկլետների համար: Նվազեցնում է շփումը և պաշտպանում մետաղ-մետաղ շփման կետերը փականներում և ծնկաձև լիսեռներում:
Բարձրորակ հանքային շարժիչի յուղ տուրբո լիցքավորմամբ և առանց դիզելային շարժիչների մարդատար և բեռնատար ավտոմեքենաների համար: Բոլոր սեզոնային շարժիչային յուղ խառը նավատորմի համար:
Հանքային մոնոգրադ շարժիչի յուղ դասական մեքենաների համար մինչև 1979 թ. Պատրաստված է բարձր մաքրված հանքային բազային յուղի հիման վրա ՝ ըստ բաղադրատոմսի պահանջվող հավելումների փաթեթի հավելումով ։
Հանքային մոնոգրադ շարժիչային յուղ դասական (ռետրո-ավտոմեքենաների) համար, հագեցած և չկահավորված յուղի ֆիլտրով: Մինչև 1951 թվականը բենզինային շարժիչով դասական մեքենաների համար:
Հանքային Յուղ շարժիչների գործարկման համար. նոր ՝ սպորտային թյունինգից հետո, հիմնանորոգում ՝ հավելանյութերի համալիրի պարունակությամբ, որն ապահովում է բարձր ճնշման դիմադրություն։
