Օգտագործեք մեր ընտրության ծառայությունը, որպեսզի ստուգեք՝ արդյոք ապրանքը համապատասխանում է ձեր տրանսպորտային միջոցին։
Ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ՝ հիմնված PAO-ի վրա, հատուկ մշակված սպորտային մեքենաների համար։ Բարձր ճնշման դեպքում լավ հատկություններ, կայուն մածուցիկություն, մաշվածությունից պաշտպանություն։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 - ամբողջովին սինթետիկ փոխանցման յուղ՝ հիմնված PAO-ի վրա, հատուկ մշակված սպորտային ավտոմեքենաների համար։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը հատկապես խորհուրդ է տրվում օգտագործել փոխանցումատուփերում և հետևի առանցքի գլխավոր փոխանցումներում՝ ինքնաարգելափակվող դիֆերենցիալով։ Հատուկ ընտրված հավելանյութերի համալիրը երաշխավորում է լավ հատկություններ բարձր ճնշման դեպքում, կայուն մածուցիկություն, մաշվածությունից օպտիմալ պաշտպանություն, ցածր փրփրագոյացում, լավ քսայուղային հատկություններ, փոխանցումատուփում գերտաքացման նվազեցում։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը ապահովում է մաշվածության դեմ գերազանց հատկություններ և օպտիմալ մածուցիկա-ջերմաստիճանային բնութագրեր։
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ը խորհուրդ է տրվում օգտագործել Opel Mokka, Opel Insignia, Chevrolet Tracker, Cadillac SRX II (GMT166) ավտոմեքենաների բաշխիչ փոխանցումատուփերում՝ 2012 և 2016 մոդելային տարիներից սկսած, որոնց համար խորհուրդ են տրվում GM 19256084, ACDelco 10-4076, GM GOR-116-AV, GM 1942067, GM 93165693, GM 19351882, GM 95599727 համարներով հեղուկներ։
RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90-ի կիրառումը ապահովում է՝
- Կայուն յուղային թաղանթ նույնիսկ բարձր ջերմաստիճանների և բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Գերազանց դիմադրություն կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ և գերազանց ջերմային կայունություն
- Գերազանց մածուցիկա-ջերմաստիճանային հատկություններ
- Գերազանց դիմադրություն ծերացման նկատմամբ և բարձր կայունություն օքսիդացման նկատմամբ
- Գերազանց EP հատկություններ և պաշտպանություն մաշվածությունից
- Փրփուրի բացակայություն նույնիսկ բարձր ծանրաբեռնվածությունների դեպքում
- Լավ համատեղելիություն գունավոր մետաղների և հերմետիկ նյութերի հետ
- Հարթ փոխարկում ցածր ջերմաստիճաններում, ցածր մակարդման ջերմաստիճան
- Յուղի փոխարինման երկար ինտերվալներ՝ կտրվածքային դեֆորմացիայի նկատմամբ գերազանց կայունության շնորհիվ
- Թրթռումների նվազեցում նույնիսկ տաք յուղում՝ ձեռք բերված յուղային թաղանթի ձևավորման միջոցով, որն օժտված է բարձր կպչունության բնութագրերով
Բնութագրերը
| Կարգավորում | Արժեք | Աուդիտ |
|---|---|---|
| SAE | 75W-90 | |
| Փորձարկված գործընկերների կողմից | Nürburgring | |
| Գործընկերների կողմից առաջարկված | Hockenheim Premium Partner, Ralf Schumacher | |
| Հատուկ հզորություն 20°C-ի դեպքում, g/cm³ | 868 | EN ISO 12185 |
| Գույն | դեղին | տեսողական |
| Մածուցիկություն 100 °C-ում, mm²/s | 16.1 | DIN 51562-1 |
| Մածուցիկություն 40 °C-ում, mm²/s | 92.6 | DIN 51562-1 |
| Մածուցիկության ինդեքս VI | 188 | DIN ISO 2909 |
| Բրուկֆիլդի մածուցիկություն -40°C-ում, mPa*s | 33.800 | ASTM D2983 |
| Բյուրեղացման ջերմաստիճան, °C | -57 | DIN ISO 3016 |
| Կառուցման ջերմաստիճան, °C | 200 | DIN EN ISO 2592 |
| Փրփուրի առաջացում I՝ 24°C-ում, ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Փրփուրի առաջացում II՝ 93.5°C-ում, ml/ml | 10/0 | ASTM D892 |
| Փրփուրի առաջացում III՝ 24°C-ից մինչև 93.5°C, ml/ml | 0/0 | ASTM D892 |
| Բրոնզային կոռոզիայի թեստ, 121°C / 3 ժամ | 1b | ASTM D130 |
| Փրփրունակություն | . | DIN 51757 |
| Երկարություն, mm | 340 | |
| Լայնությունը, mm | 205 | |
| Բարձրություն, mm | 395 | |
| Քաշը, kg | 18.219 |
| Mazda | 12345001 |
| Mazda | 12345005 |
| Porsche | 00004320419 |